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四公司科技創新助力松潘隧道大里程端順利貫通

作者:唐新華 時間:2019-07-26 瀏覽次數: ?【字體:

日前,由四公司承建的成蘭鐵路松潘隧道大里程與出口順利貫通,取得了第一階段的勝利,為下一步全隧貫通墊定了基礎。

成蘭鐵路松潘隧道隧道全長8048米,隧道經過多處軟弱大變形及滑坡體地段,地層巖性主要為三疊系上統新都橋組(T3x)炭質板巖夾板巖,受岷江斷裂影響,隧道圍巖巖體破碎,多為復理巖,散體結構,隧道在斜井進入正洞的交叉口處圍巖主要是炭質板巖,巖體破碎,薄層狀,具有“三高、四極”的顯著特點:高地殼應力、高地震烈度、高地質災害風險。地形切割極為強烈、構造條件極為復雜活躍、巖性條件極為軟弱破碎、汶川地震效應極為顯著,地質情況極為復雜,施工難度極大。

施工期間,該公司成蘭項目部積極開展科技攻關,創造性的研究并應用“全風化富水泥炭質板巖隧道斜井轉正洞施工技術”、“高地應力軟巖隧道同步注漿施工技術”等關鍵技術,成功攻克了高寒強震淺埋富水全風化炭質千枚巖(板巖)大變形長大隧道施工施工中的技術難題。目前僅松潘隧道就已開發出2項省級工法、1項股份公司優秀工法、3項企業級工法及多項QC成果,并積極推進成果轉化應用,贏得了業主及其他參建單位的一致認可和高度評價。(唐新華)

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