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一公司道路工程項目部 優化設備管理 提高機械效能

時間:2019-11-08 瀏覽次數: ?【字體:

“我們的設備經改造后,已經用了五六年,還是事半功倍。”日前,在一公司調研座談交流會上,道路工程項目經理鄒振光介紹起自家的設備。

據悉,道路工程項目擁有各種大型設備38臺,具備獨立完成高速鐵路和高速公路機械土石方的施工能力,先后參建了世界上首條時速350公里建設在濕陷性黃土地區的鄭西客運專線路基工程、貴南廣樞紐路基、南寧樞紐屯里動車土石方路基、潼榮高速公路路基工程等重難點項目15個。

“就像人一樣沒調理好容易感冒,設備沒保養好也容易壞。”項目副經理黃昌輝說,“我們通過日常設備管理考核機制,單人單機考核,落實長效的維護保養制度,保證設備日常平穩運轉。”

在維修保養動態監控過程中,現場采取了信息化管理措施,在設備上加裝運轉監控裝置,可在手機客戶端全天候遠程實時查看設備運轉狀態。若出現故障,便可在手機客戶端清晰查看到故障具體位置,縮短排查事件,使機械更好運轉。

此外,該項目大力推行自主創新,加油車安裝全自動化加油裝置,加油速度提升5倍,又能精確地數字化自動記載加油量;還利用舊設備挖機改裝大型強夯機,既解決大方量回填打夯不密實等質量問題又大大提高了強夯效果和效率,創效超過30萬元。

該項目部多措并舉嚴管設備,把控維修保養質量關,設備維修費用較上年降低11%,也延長了設備運轉壽命,使用年限達10年以上的占一半,其中“服役”27年的寶馬格壓路機保持使用率100%,行之有效的措施使設備發揮了高效能、輸出高功率,對助力該公司路基工程建設高質量發展具有重要意義。

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